本书中部分飞机性能解读（1）

    Bf-219战斗机：以日本零战32型为蓝本进行开发（32型是零战中机动性最好，航程最近的版本）

    乘员1人：

    空机重量：2117公斤（增重的原因在于取消打孔，增加结构强度，背部防御装甲，自封油箱）

    发动机：BMW702，14缸风冷发动机，搭配C3燃油时标准输出功率1250匹马力（后期改进后到1300）

    最大速度：629公里/小时（陆基）615公里/小时（舰载）

    最大航程（无副油箱）：1600公里（陆基）1500公里（舰载）

    武备：两门MG151/20mm航炮单门备弹120发，1挺MG131/13mm航空机枪240发

    性能定位：碾压盟军F4F及以前的舰载战斗机，性能和生存性强于日本零式，稍强于初期型F6F，弱于F4U与中后期型F6F。

    Ju-98舰载攻击机：以日本天山攻击机为蓝本进行开发，但鱼雷位置已改为中腹挂载

    乘员3人：驾驶员、投弹手（兼电报员）、机枪手（兼任第二投弹手）

    空机重量：3217公斤（增重的原因增加结构强度，背部防御装甲，自封油箱）

    发动机：BMW801G，搭配C3燃油时标准输出功率1750匹马力（初期版在起飞时需短暂喷射甲醇助推，后期换装801E发动机，马力接近2000，不必再喷射甲醇）

    最大速度：492公里/小时

    最大航程（无副油箱）：1600公里

    武备：450mm航空鱼雷一条或航空炸弹800公斤

    性能定位：载弹量、航程与TBF接近，速度略胜一筹。

    He-218俯冲轰炸机：以日本彗星俯冲轰炸机与He-118为蓝本进行开发

    乘员2人：驾驶员、投弹手（兼任机枪手）

    空机重量：2780公斤（增重的原因增加结构强度）

    发动机：DB601E液冷发动机，搭配B4燃油时1450匹马力，搭配C3燃油时1500匹马力（陆基一般用B4，舰载C3）

    最大速度：594公里/小时（陆基）572公里/小时（舰载）

    最大航程（无副油箱）：1350公里（陆基）1200公里（舰载）

    武备：500公斤航空炸弹一颗或250公斤航空炸弹两颗（内置式弹仓）

    性能定位：远胜于盟军俯冲轰炸机和德国斯图卡，对飞行员要求相对较高

    联合攻击机：以意大利SM-79轰炸机为蓝本进行开发

    乘员3人：驾驶员、投弹手（兼电报员）、机枪手（兼任第二投弹手）

    空机重量：6600公斤

    发动机：三台BMW801G风冷发动机，搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力

    最大速度：530公里/小时（陆基）

    最大航程（无副油箱）：2000公里

    武备：500公斤航空炸弹4颗（腹部2颗，机翼下2颗）或450mm航空鱼雷2条或483mmG9s氧气航空鱼雷1条

    性能定位：非常强大的陆基攻击机，是中型轰炸机转型鱼雷机最成功的作品

    Ar-272：以日本零式水上侦察机为蓝本进行开发

    空机重量：2700公斤

    乘员3人：驾驶员、观测员（兼电报员）、机枪手（兼任第二观测员）

    发动机：一台BMW801G风冷发动机，搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力

    最大速度：400公里/小时

    最大航程（无副油箱）：2300公里

    武备：MG177.92mm航空机枪1挺

    性能定位：非常优秀的舰载水上侦察机，胜过盟军一切同类产品，逊色于其升级型号Ar-372