271节前造势

    红头批文下来了，关于太空旅游的很多工作就可以进行了。

    像太空旅游事业部这样直接挂钩的业务部门，老早就憋好了几套宣传预案，恨不得拉个人就开始宣讲：老铁们，想不想实现你的宇航员梦想？不要五百万，也不要五十万，只要五万块！包你冲出地球，走向太空，从此站上人生巅峰！

    不好意思，一定是刚才打开方式不对，剧本拿错了。

    正常画风是，集团在拿到批文的当天，就联合围脖和q空间两大平台，启动了有奖活动：“写出你的航天梦！”

    只要以太空为主题，不限文体，140字以内，写短也行，编段子也成，卖情怀也可以，就算单纯许愿也没问题。只要在两大平台上，点赞人数最多的两名，就能拿下一等奖，奖励就是一次免费太空旅游。不过名额不支持转让，本人如果不能去或是不敢去的，资格向后顺延。

    一等奖以外的奖项也有丰厚奖励，比如说二等奖奖品就是太空定制款的无人自拍机。负责无人机业务的事业部早就瞄准了集团内部的头条新闻，早就定好了内部合作。不仅有涂装和外形都特别设计的太空款同步推出，试飞时也会有这款型号跟着一起进太空，做足了噱头和概念。

    现如今，无限未来集团的无人机在市场上有不可动摇的统治地位，其按照大小和用途，主要可以分为微型个人用和大型商用两大类。在微型化的个人无人机领域，最新型号已经优化到只有100多克的重量，充电5分钟，续航4小时不是梦。以精巧细致，功能全面著称，在市场上完全就是一家独霸的局面，根本找不到相当的竞争者：国内一二线城市的时尚人群基本都是人手一只的标配，并不都是为了自拍，像要求不高的低空航拍、或是聚会大合影、拍摄小视频和户外直播都非常好用。而像gopro这样的运动摄像机厂商，也被抢走了不少用户。

    而在商用无人机领域，集团的产品已经被广泛应用到影视拍摄、农林植保、电力巡检、安保执勤等多个领域。超高性能的电池组件加上智能超高的智控系统，成为最大的杀手锏。要求比较高的商业用户，不仅是国内，在国际市场上，首选也是无限未来的产品。

    不过集团产品坚持走高价精品路线，个人机型最低都在9000元朝上的定价，留给了国内其他无人机厂商生存的空间。

    牛到什么程度？数据最能说明问题：在无限未来公司的无人机还没推出之前，国内民用无人机市场每年的总量大约在100亿人民币多一点，全球市场总规模不超过800亿元。而在无限未来的产品上市后，当年国内市场总值猛地突破了千亿元，算上国外的销量（还不包括被禁售的美国市场），两千亿触手可及。

    所以说，很多时候不是市场没需求，而是产品没能真正地创造需求和满足需求。

    正因为用户群体广泛，即使其中只有小部分群体喜欢追求与众不同，限量销售的定制款无人机也一直就是紧俏货。这次太空主题款的无人机被确定为奖品后，立刻有不少土豪在网上发帖求购，五万元起底。也有土豪更主动，亲自参加活动，组织人手开始为自己点赞，只争第二？莫名喜感。

    于是，活动推出第一天，即使都还没全力宣传，即使第二天就是春节长假了，参与活动的人数已超过了400万。但是两个平台上的点赞数都不高，最高的一位也就两千多个赞。各路水军和网络公关公司已经哭晕在电脑前，有小卡把关，软件刷票，集中投票之类的手段就别想了。一个平台账号只有一票，还必须在真实用户环境下投的才算有效。

    这个时候，想刷票点赞，除非是买下足够数量的个体用户的投票权，要花的成本和精力就不知道大了多少倍。

    ……

    “看来，这二等奖要比一等奖吸引力大嘛！”

    义东园区的大会议室内，出席者均是能和太空旅游业务扯上边的各个部门主要负责人和骨干中层。陈文浩坐在会议桌主位，翻阅着一份刚整理出来的网络舆情报告，有些好笑地提出了疑问。

    “陈总，从我们收集的上万份留言反馈来看，基本所有人都对太空旅游充满兴趣，但是其中近85%的人都在担心安全问题……这个，其实也情有可原，毕竟是新事物。”沈天手下负责公关宣传的副手解释道。

    “我们接下来会重点加强对太空飞行器安全保障的宣传，同时将联合3家保险公司举行签约仪式，为飞行器和乘客提供保险支持。”这名副手补充道，“具体签约的时间定在春节后，细节上已经基本达成一致了。”

    陈文浩摆摆手，“对安全部分的宣传不用急，假期里让质疑的声音再发酵下，也算是变相地刷刷热度。等以后安全飞几次，担心自然就少了，否则解释再多也没用。和保险公司谈也是一样，现在怎么谈价格也下不来，那就先签短期合同，到时候再好好谈。”

    再决定了几件待办事项后，见众人没有更多事情要汇报，陈文浩便示意会议结束，“今天小年夜本来应该放假了，辛苦大家了！都早点回家过年吧，飞船都已安排好了。我这里先给大家拜个早年。”

    在众人七嘴八舌但热情高涨的拜年祝福中，集团春节前的工作暂时拉上了帷幕了。除了一些少数必要岗位上的留守人员，大多数员工提前几天就已经纷纷拿到假期回家过年了。集团的通勤飞船最近忙碌得很，每天都要跑好几个来回，成批地将员工送到江海市或是省城的机场和汽车站。后续的路费都由集团报销，这是全体员工都有的福利。

    集团自用的通勤飞船已经达到了两架的规模，都是新改型号，内部舱位可以容纳六十名乘客。除了江海市，江省省城也对集团开放了固定航线和起降点。每周，两架飞船分别穿梭在园区和两座城市之间，商务接待、外出办事、假期出行一网打尽。

    飞船已成为集团的一张名片，让不少单位简直是羡慕加嫉妒。集团每天都能收到不少咨询购买的意向，可惜产能有限，只能说抱歉。军方和京东两方都恨不得能天天催货，数量更是多多益善。

    会议结束当天的下午，陈文浩才和戴玉倩一起坐上去江海市的飞船，此时还没离开的管理人员已经不多了，飞船上稀稀拉拉只坐了一半的位置。见陈文浩上来，大家纷纷问好，自觉地腾出了后方一块区域。

    戴玉倩还有些不好意思，陈文浩却是当仁不让地坐下，拍拍边上的座椅让她也坐。两人的关系在集团内早已公开了，不过戴玉倩现在的工作重心已经转到了企业公益基金上，兼管部分法律事务，倒不至于影响正常工作。

    企业经营者可以有亲民的姿态，但是总归要和手下保持一定的距离。适当的距离既能保持神秘感，还能增强领导力和权威性。

    戴玉倩这次会和陈文浩的家人一起过个小年夜，其实就是吃顿饭联络下感情。两边都见过家长了，都算是满意，也就差最后的步骤了，只不过两人最近都忙，便一直拖着。明天，戴玉倩再直飞京城，和家里人过大年春节。

    戴玉倩纤手在座位下温柔地搭在陈文浩的手上，轻声问，“哪天来京城定了吗？我来接你吧。”

    “没意外的话，应该是初四，初五开始要跑趟军委和安全部门，约了我去谈话。”陈文浩反手和她十指相扣，调笑道，“初四我来你家拜年，有没有我睡的地方？”

    “要死了，和你说正经的呢，当心被同事听到。”戴玉倩脸带娇羞，手被牵住了不方便，用脚轻轻地踢了下陈文浩的小腿。

    在陈文浩戏谑的笑声中，飞船安静轻盈地起飞了，窗外，占地辽阔的园区渐渐露出全貌，又渐渐小去。

    新的一年，就要开始了。

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