第四十五章 东北之行（2）

    这个时代的城市普遍比后世要小很多，人口31万的长春放在后世也不过就是一个大号县城而已，陈克的专车绕了一个多小时，算是把整个长春里里外外的看了一遍-----红筒子楼，黑筒子楼，红筒子楼，黑筒子楼……外加几个烟囱，活脱脱一个六十年代地级市的模样。

    陈克唯一印象深刻的的就是长春市中心的那个和后世一模一样的人民广场，广场周围整整的一圈俄式建筑。看上去倒还很新。远远没有后世那种百年沧桑的感觉。

    在空旷的人民广场转了转，陈克觉得这个时代的长春实在是没有什么意思，与其现在来看，还不如等到自己退下来的时候在看，那个时候，长春的人口怎么说也有一百来万了。城市景观应该也会好上不少。

    “韦泽同志，”

    “陈主席。”陪同在陈克身边的吉林省人民委员会主席韦泽应道。

    “说说吉林的情况吧。”

    “是，”韦泽直了直腰杆。“吉林是一个农业省，工业产值占比为27%，且有一半以上集中在长春，农业上三分之二的耕地在乌苏里江西侧，只有三分之一在东侧，东侧分布着十一个安置旧上层的劳改农场………………”

    ”为什么只有三分之一？“

    ”主席，江东太冷，很多都是冻土，而且沼泽也多。所以分到的多数移民都在江西。“

    ”这怎么行，中央那帮子人怎么定的计划。我过几天就去江东看看。“

    ”可是主席……“

    ”别和我说那里危险，哪里有红军哪里就安定。“

    ”通往江东的铁路只有哈青铁路。除了伯力几乎不通过吉林。“或许由于韦泽是穿越者的缘故，韦泽犯了个低级错误。

    ”从朝鲜走嘛，顺带去朝鲜视察一下。韦泽同志，临海不是江东么？“

    或许是由于这个时代的北清远远强于满清的缘故吧，为了保护北清在朝鲜的利益，从1866年（同治五年）朝鲜爆发“舍门”号海盗船闯入平壤的事情后，北清就开始筹划在朝鲜修筑铁路，把朝鲜和满洲连在一起。于是，在北清和朝鲜的共同投资下，1884年，朝鲜就修建了安州到平壤的铁路，1891年，朝鲜又修建了平壤到开城的铁路，而原本计划于1894年竣工的安州--安东的跨境铁路，却由于甲午战争的爆发而中断了。在甲午战争前期，淮军在撤退时为了防止日军走铁路追击，不断的破坏安开铁路，导致朝鲜的铁路网恢复缓慢，直到1897年，丹东到首尔的铁路才全线贯通。

    而陈克所说的从朝鲜走的铁路，实际上只有40公里左右的一小段在朝鲜境内。这条铁路是和哈青铁路同时开修的，从吉林市到临海市的铁路，从延边进入朝鲜青松县，再从珲春县进入清国，最终到达临海（海参崴）。

    犯了低级错误的韦泽只好闭上了嘴。

    第二天，陈克突发奇想，决定去农安县大箭庄（后世长春市农安县三盛玉镇）参观革命史迹地-----大箭庄堡。

    经过了三个半小时的车程，陈克的车队到达了这个棱堡式的建筑外。陈克带着警卫员微服私访一样的走进了原本赫舍利曾经住过的木板房里。

    这座木板房的前面和那些后世的古建筑一样，立了一块光绪二十五年的文物保护碑文，而板房本身则被一个穿着发白的浆洗衣服的老汉看守着。在叮嘱了陈克不要乱摸乱碰里面的摆设之后，这位老汉便跟着陈克等人上去讲解起来。

    或许是因为这里来的人不多的缘故吧，老汉讲起来格外的耐心，几乎把赫舍利在这里的六年革命历史全部复述了一遍，听的陈克开启了沉思模式。

    过了快半个小时。陈克才和老汉一起离开这栋木屋。脱下鞋套丢进框子里。陈克开始和大爷拉起了家常。

    ”大爷，您是本地人吧？“

    ”是啊，俺以前是民兵，跟着赫司令打了几场仗，结果不小心中了一枪，虽然给救回来了，但是身子也不利索了，新政府就给俺弄了这么个差事，每个月拿一百四十块钱，能保着自己吃饱了。“

    ”现在社会好了啊。“

    ………………

    陈克一连在长春呆了七天，仍然没有收到什么来自江东的消息，吉林，辽源，四平的消息倒是一大堆。不过或许由于吉林相对辽宁来说是个农业省的缘故，抓出来的三十多人中竟然有十几个不到枪毙标准，自然那十几位就被丢到伯力，诺尔（后世俄罗斯苏维埃港）甚至更偏远的北库页，南库页去和那群旧满人高层一起修地球去了。

    6月6日，陈克离开了长春。乘坐着他的绿皮专列前往临海。

    当晚，陈克通过了吉海铁路的朝鲜部分，再次回到北清。或许是由于陈克前世没有出国过的缘故，这次陈克难得在火车上没有睡着，而是独自一人坐在床边看着车窗外的景色。

    临海市是吉林省江东地区最大的城市，人口12万，如果算上整个辖区的人口则为57万，几乎占到了整个江东的一半。也是江东地区唯一一个通铁路的城市。陈克之所以决定坐镇江东，也是出于这个考虑。

    火车过了朝鲜以后，两边的景色就越发的荒凉起来。原本在江西还能偶而见到几个村子，可是这个时代的江东地区人口密度和甘肃甚至青海相比都毫不逊色，经常一连十公里，二十公里才见到几个居民点。现在在关内已经是酷热难当，而在江东，陈克甚至偶尔能看到些积雪。就不必说热不热了。

    陈克对着窗边差不多看了一个小时，才感到自己有些疲倦，打算睡觉了。

    陈克甩掉拖鞋，整个人疲惫的躺在大床上，脑袋随着身体转动了180度。

    在陈克翻身的一瞬间，他恰好看到了一块白色的站牌：沙门站。

    一把搂过刚刚睡着的明夜，陈克很快也睡着了。

    窗外的风儿呼呼的刮着。