第848章 创造未来(大结局)
李大福只计算了吉力汽车的股份,能够贷款两百亿rmb,再多的话,也就是三十亿美元。 他其实也计算过华安公司,这家公司投入的资金也不是小数目,如今也有许多成果,可是抵押的话,也就十亿美元左右,银行是要考虑风险的。 四十亿美元,这就是他们能凑出来的所有钱了,难道王浩安还要抵押他的其他资产?可是这几年王浩安的其他产业,不是也向着海外扩张么,一些公司负债率也不算低,再抵押的话银行不一定答应吧? 李大福不知道王浩安到底有多少资产,福布斯的评估,亚洲的富还是李人,去年给出的身家是两百六十五亿美元,排名全球第十一。 王浩安的身家,评估不过两百亿美元,排名全球二十三,亚洲第二。但是在去年下半年,受到全球金融危机影响,所有富豪的身家都缩水了。&1t;i>&1t;/i> 去年排名第一,拥有六百二十亿美元身家的股神巴菲特,今年的资产缩水到了三百七十亿,去年排名第三的比尔盖茨,身家从五百八十亿变成了四百亿,但却重新夺回了富的宝座。 王浩安的身家没变,还是两百亿美元,因为他的大部分资产,都不是公司上市股票,受到的影响略小。 而靠着两百亿美元的身家,王浩安从全球第二十三,变成了全球第七,也过了李人,变成了亚洲富。 但是王浩安的资产大部分都是公司股份,这个变现也不容易。如今全球金融业受创,贷款审核也变得更严格了,王浩安又能筹集多少资金? 身家两百亿的富豪,可能连二十亿资金都拿不出来,李大福就算是为了公司的展,让自己的股份再次缩水,感觉也凑不够这笔钱吧?&1t;i>&1t;/i> “李总,我现在问你,如果收购沃而沃汽车业务,导致你们的股份比例再次缩水,你们是否能接受?”王浩安认真的看着李大福。 李大福郑重的点点头:“我跟他们几个商量过这件事,我们能接受,但我们的职位不能变,我们的投票权不能降低太多。” 他们可以接受王浩安的股份再次增加,但不能接受王浩安绝对控股,公司毕竟是李大福创立的。 “好,我要百分之六十六的投票权,剩下的你们几个按比例分吧。吉力公司能够贷款三十亿美元,再定向增四十亿美元的股票,你们也可以认购一些,剩下的我都要了。” 不就是四十亿美元么,王浩安能轻松的拿出来这笔钱,都不需要抵押贷款。他在美利坚那家对冲基金的资金,早已经过了五十亿美元,并且还在增加。&1t;i>&1t;/i> 福布斯能够统计出许多产业比较少的富豪资产,但是对于王浩安这种多元化投资,且非上市公司非常多的富豪,福布斯的统计有很大问题。 其实在全球,有许多富豪对于福布斯的榜单不屑一顾,也有许多对这个榜单格外重视的,还曾对着媒体宣布,福布斯的统计有问题,将他的资产少算了几十亿美元。 而且王浩安坐拥华夏这个如今展度最快的市场,他的许多资产在未来几年会继续快增长,增比美利坚的那些公司要高得多。 在王浩安眼中,未来三年,能够跟他竞争世界富的,就巴菲特与盖茨两个人,卡洛斯都不行。 而未来的那些互联网大佬,如今身家还没起来呢,就算是起来了,他们也会同时拉高王浩安的身家,因为王浩安在美利坚的投资公司,也都直接或者间接的持有这些公司的股票。&1t;i>&1t;/i> 那些嘲笑王浩安人傻钱多,胡乱投资互联网行业的人,未来脸都会被打的啪啪响。其实去年就有这样的说法,如果不是金融危机,他们的脸早就被打肿了。 其实如果增股票的话,定向增给一些同行更合适,可以集合大家的优势,让吉力公司展的更好。 但是对方肯定会要求投票权。王浩安已经做了让步,只要百分之六十六的投票权,肯定不能再次降低,那么李大福等人的投票权就要下降。 所以这件事,王浩安不提,交给李大福去考虑吧。反正无论如何,他的股权比例是不可能降低的,投票权也不会减少。 而且一旦李大福有什么其他心思,王浩安完全可以高价收购其他股东的股票,从而完成过三分之二投票权的绝对控股,将李大福彻底踢出局。&1t;i>&1t;/i> 两人商定之后,第二天,李大福就带着团队去找沃而沃谈判了,希望能收购下来这个汽车品牌,包括其乘用车的技术等资产。 王浩安这边也请了欧洲的罗斯柴尔德家族之人,这家也算是跟王浩安有过不止一次合作,现在还代理花雕酒在欧洲的业务呢。 他们家最出名的,就是中介。收费贵,但出手必能促成。 这次收购沃而沃的还有两家竞争对手,一家是德众公司,另外一家是福特公司,他们都看中沃而沃的一些世界顶尖技术,希望能够应用到自己其他的车型上,从而补足自己的技术短板,完成升级。 但是两家公司的报价都不高,六十亿美元左右,虽然可能再提升一些,可也不会太高。李大福去了之后,直接报出六十五亿美元的报价,一下子就吸引了沃而沃的股东们。&1t;i>&1t;/i> 作为瑞典跟爱里信、hm并立的巨头企业,沃而沃最近的日子也不太好过,乘用车销量下滑严重,且一些汽车贷款也收不回来了,许多贷款人破产了。 他们需要一笔钱,用于提高他们在商用车领域的份额,同时为公司瘦身,提高利润率。 双方谈了很长时间,后来德众、福特都提高了报价,福特甚至提高到了六十八亿美元,但是还是败了,吉力汽车用四十六点八亿欧元(约合六十五亿美元)成功收购了沃而沃集团拆分出来的沃而沃汽车公司全部资产。 因为吉力汽车还承诺了,会在华夏内地与沃而沃集团合资,成立商用车生产基地,且帮助销售推广。 双方还在动机、变箱、车载电子系统等多个领域进行合作,这才是沃而沃集团最为看重的。&1t;i>&1t;/i> 福特公司报价高,可福特公司要求延期支付,因为福特公司的资产也不足了,这次的金融危机,福特公司损失也很惨重,差点就要破产了,他们甚至还在变卖一些汽车品牌资产呢。 沃而沃集团不愿意自己的品牌被福特公司给毁了。更何况随着吉力汽车的展壮大,沃而沃品牌的知名度肯定也会越来越高,沃而沃集团是占便宜的。 他们得知吉力汽车的大股东是世界顶级富豪王浩安之后,更加痛快的完成了公司出售。 甚至瑞典的另外一大巨头hm公司也顺便通过那个团队,跟安杰控股联系了,希望双方在服装等方面进行合作,共同展。 hm作为欧洲市场的服装零售巨头,在全球也是最顶级的,王浩安自然愿意合作。这家公司兼顾流行与价格,专卖店遍布欧洲各大城市。&1t;i>&1t;/i> 去年就试探性的进入了华夏市场,表现的很一般,如今愿意将华夏的销售代理交给安杰控股,同时帮助安杰控股的服装品牌在欧洲推广,双方互利互惠。 至于最终谁能展的更好,那就看各自的本事了,反正王浩安是很有信心,至少在华夏市场,安杰控股是绝对的服装霸主。 欧洲市场比华夏市场更大,更达,但是华夏市场潜力更大,谁占了便宜还真不一定,要看未来的展了。 王浩安之前也没想到,去收购沃而沃汽车公司,还能顺便帮助安杰控股的服装销售拓展了渠道。 至于谈判结果跟他预想中的有点出入,还要继续追加一笔投资,用于跟沃而沃集团的合资,王浩安则一点意见都没有。&1t;i>&1t;/i> 看起来是沃而沃集团占了便宜,更好的在华夏这个如今汽车增长最快最好的市场能够站稳脚跟了,但实际上沃而沃集团还能跟其他华夏的国有车企合资,感兴趣的不止一家。 毕竟在商用车领域,沃而沃集团是世界最顶尖的。 沃而沃集团转头用卖掉沃而沃汽车公司的钱,又收购了两家商用车企业,包括了雷诺尼桑联盟的雷诺卡车等,专注于卡车领域的心思一目了然。 为了促成合资,王浩安在吉力汽车的股份又提升了许多,而许多人也开始称王浩安为汽车巨头。 因为没有哪个人在一家世界一流的汽车企业,拥有如此高比例的股权,王浩安是唯一的。 其他的倒是有公司模式的高股权比例,有家族模式的高股权比例,可就是没有个人拿出这么多钱投资的。 让许多人惊讶的是,王浩安在汽车产业的投资,还不是他最主要的资产,因为王浩安都没担任这家公司的董事长,而是担任了投资公司的董事长。 从王浩安的重视程度就能看出来,哪部分才是王浩安的核心资产。 当沃而沃汽车开始在华夏市场投产后,安杰控股的许多品牌门店也在欧洲市场开花。 这一天,王浩安对公司的员工宣布:“我要退休了,期待你们去创造属于我们的未来!” ——全书完 过两天可能还会有几章番外,本书就正式结束了。感谢大家一路陪伴,穷四(认真脸)拜谢。 大家可以去看老四的新书《我的女巫妹妹们》,很有趣的女巫种田文,去收藏一下,投个推荐票啥的,谢谢啦