第四十节深挖洞广积粮
孙中山一行人在第二天就离开了山西，陆振华就开始对山西的行政开始调整，大量的受过新式教育的人才被陆振华给推到各个重要的岗位，一些因循守旧的行政人员被辞退或调离，特别是一些在开展重大工程的地方行政人员。 1912年10月陆振华强行将奋战在集恰线铁路上的所有工程师全部带到太原进行体检，因为他记得詹天佑是死于疾病，可是不知道是什么病，为了能保住中国的这位铁路之父的生命，陆振华才将所有技术工程师都带回来体检。同时陆振华要开始修建新的铁路了，所以开始咨询詹天佑一些问题。 “眷诚兄，现在你要修筑集恰铁路，我们又要新修同蒲线铁路，我希望你能帮助我推荐一个总工程师呀！”陆振华说道。 “大人，我推荐邝孙谋。他是留美幼童出身，学的就是铁路工程和土木设计。”詹天佑说道。 “我还想在大同开办一所为中国培养地质和铁路方面的人才的学校。你可以多介绍一些留美幼童过来任教，我绝对不亏待他们。”陆振华笑着说道。 “大人你笑的太jian诈了，是不是真的？”詹天佑开玩笑说道。 “十足真金，绝对是人尽其才。你知道我不是个耍嘴皮子的，我们中国要像赶上欧美列强，不再受别国侵略就只有迎头赶上。可是我们的人才不够哇，我准备在西北兴建大学，同时往国外派遣留学生。”陆振华认真地说道。 “是呀，我们不可能永远依靠外国人，这样我们就永远也超不过列强的。”詹天佑说道。 “所以我才会大力兴办教育，同时不断的教人识字。没有文化是不可能办好工业的。”陆振华说道。 “大人如果想办铁路交通学校我推荐邝荣光。”詹天佑说道。 “好，我会把他们找来的。我和有一个会议就先走了，你们一定要好好检查身体。我可指望你们能顶几年，让我们能培养出下一代的人才。”陆振华开玩笑的说。 陆振华这回不是去开会，而是去见民国著名的教育家蔡元培先生。他想将蔡元培先生留下来帮助自己管理四省教育，陆振华现在是被人才缺乏给逼疯了。 “蔡先生，这几日在西北四省考察的如何？”陆振华问道。 “总的来说还算不错，最起码比全国各地来说要好一些。”蔡元培笑着说。 “蔡先生不用顾忌在下的面子，说句粗俗的话现在的西北四省是驴粪蛋子外面光。西北四省现在最缺的就是人才呀！我们现在可以使用外国人才，可是一旦有事到时候，到时后真不知道怎么办。”陆振华说道。 “是呀，我也发现了这个问题，这也是全国存在的问题。”蔡元培点头说道。 “蔡先生，我就明说吧。我希望先生能留下来帮我管理西北四省的教育，我什么都不插手，一切由先生说了算，我们四省每年往教育里投入1600万元。如果将来四省经济发展的好，我每年也还会继续增加教育投资。我只有一个要求，就是尽可能的培养一批爱国的理工专业人才。”陆振华说道。 “你的爱国是指什么？”蔡元培问道。 “先生别误会，爱国很简单。我不是要大家不反对我，你大骂我都行，但是要有理由才行，否者我可就上法院告你。我指的是爱我们的国家，现在我们很穷很落后，我怕将来将他们送到国外留学他们就不回来。”陆振华说道。 “这时一个中国人的基本要求，真的就这么多？”蔡元培问道。 “还有一点事。”陆振华说道。 “什么事？”蔡元培有些不高兴地问道。 “蔡先生别误会，这是好事不是向你提要求。我和上海的马相伯老先生每年资助五十名学生出国留学已经有两年多了，现在我想扩大资助名额，现在开始每年八百名高中生和八百名大学生，以及四百名博士硕士留学生。”陆振华急忙解释道。 “然来资助留学生的钱是你出的，问了马先生好几次他都不肯说。你好是像当年和马先生的条件一样只资助理工科学生不资助文科学生吗”蔡元培问道。 “蔡先生，我觉得中国现在的问题是发展太落后的问题，而不是所谓的民主问题。中国现在最需要的是工程师、科学家和教育家，而不是政治家和思想家。我个人每年出资150万美元资助除了政治方面的留学生”陆振华说道。 “好吧，我就留下来帮你，但是你一旦不能遵守我们之间的约定，那么我就会辞职。”蔡元培说道。 “好，我现在最急缺的是地质土木工程和冶金化工人才，你优先开办这类的学校吧。钱我明天就达到教育司的账上。”陆振华说道。 “不是的，我们要先建设师范学院。”蔡元培说道。 “算了，我不管了，你老自己招人吧，现在教育司连你就七个人，要招聘谁你自己拿主意。另外我给你一笔特别经费专门为到处挖人才支出。”陆振华笑着说。 就这样陆振华将自己最不熟悉的部分交给了蔡元培。蔡元培两年时间内在西北建成了由幼儿园，小学，初中，高中，到大学的教育体系。同时为西北建成了各类高校十六所，使西北成为我国受教育程度最高地区。同时陆振华还配合出台了《教育法》强制命令十四岁以下孩子必须上学，学生免学费和书本费，学校管两顿饭，每个学生每天一杯豆奶和一个鸡蛋。这样一来陆振华在四省的教育经费一下子飙升到2700多万。陆振华还是一如既往的支持蔡元培的教育改革，同时遵守教育不插手的约定，一生都没有擅自对教育做出任何人事安排，即使在学生大骂陆振华的时候。 1912年11月1日同蒲铁路正是开始动工修建，这次铁路建设依然采用分段施工的的方式开始进行建设。全长865公里，以太原为界，分为北同蒲和南同蒲。南同蒲复线铁路只用了一年时间就修建成功。北同蒲线虽然线路短一些但是路况要复杂一些有了十五个月修建完成。同时在1913年开始修建的还有太焦铁路，陆振华为西北构建的铁路枢纽工程正式启动。整个山西到处都是一片工地一样，缺少现代化的工程机械，人民就用锄头挖，用箩筐抬，将一座座大山变为通途。那时候的人缺乏现在人的“聪明”，不论男女老少只要是在工地上干活的，就各尽其力。年轻力壮负责开山炸石，其它的男人负责将碎石运走，女人负责供应工地上的后勤。小孩不应该叫他们小孩了，这个时代十二三岁就是家里的半个劳动力。他们两个人一组在后面负责用碎石铺路，协同青壮夯实路基。 铁路施工还是会出现意外，在临汾吕梁山脉的一处施工现场。开山放炮的时候出现了哑炮，几个四十多岁的男人坐在石头上用力吸着烟嘴，大家都不说话，只是不停地的吸着烟，这时一个脸色酱紫的男人站起来说：“让老天爷来决定吧！如果出了事，我们负责照顾他的后人。” 其他几个男人没说什么就是点了点头，不一会一个男人手里拽着七根路边的枯草茎秆说道：“老规矩，最短的人去，你们先抽，最后一根是我的。”说完就将双手握在一起只是露出七根枯草。 大家都没说话，直接上前随手取了一根。到大家全部都取完时，大家一起将手里的枯草伸出来比试长短。 “你们帮我照顾一下两个娃，要让他们读书。”说完最短的那个男人就往炮眼那边走去。其余的人都在原地吸着烟。这时“轰”的一声，所有的人都站起来向炮响的地方看去，大家都知道只怕是凶多吉少。路依然还要往前修，前面是否还会有危险就无法预料。死者的家属没有哭闹，在办完丧事后依然全家老小一起上工地干活，他们要为孩子们多攒一些钱，将来读书肯定要花很多钱。 陆振华在得知这件事情后，决定为我们的农民兄弟做点什么。他们不可能只是为了每天管吃管喝加五斤面粉就上前去拼命的，他们只想让自己的家人活的好一些。在中国几千年的时间里农民可能就是在毛主席时代是唯一活的有尊严的时代，到了二十世纪末期这个最为朴实的名词被中国人毁了，他成为了一个侮辱性的词语。陆振华首先将所有的铁路施工伤残人员按照士兵伤残待遇进行抚恤，第二就是取消五十亩以下的土地农业税。这样就能最大限度的减轻农民负担。 在1912年到1913年的两年里西北四省开始建设了三十七个大型工程，所需要的劳动力达到几百万人，再加上四省原有的经济建设。整个四省成为中国经济发展的发动机，西北紧缺的人才从上海、天津、北京、武汉和广州流向四省；各种原料物资也都源源不断的往四省流去。而四省出产的工业机械设备特别是面粉机械源源不断的流向全国各地，正像当时日本报纸上说的那样：“在支那地区，大日本帝国的工业产品在逐渐被挤出市场。高档精密机械上我们竞争不过欧美，中低档产品我们现在必须同中国自己的产品进行厮杀，原本利润就不高的产品越来越没有市场。现在我国对支那的面粉机器出口不但已经停止了，而且上个月竟然还从支那进口了上百台机械。如果大日本再不奋起直追，今日之面粉机械就是明日之日本帝国。”