第二三三章 筹备前哨
第二三三章筹备前哨 学习完毕之后，李力提出一个问題；按照对木卫二的研究得出将要验证或修正宇宙生物学标准：探测木卫二有无生命的意义在于，除弄清真相外，还可验证或修正宇宙生物学标准。如果发现了木卫二上有生命，那就证明了宇宙生物学标准至少适用于太阳系天体。如果推断条件属实而未发现生命，则需修正这一标准。如果推断条件不存在，则另当别论。无论获得何种真实情况，都能深化人类对木卫二乃至太阳系天体的认识，促进空间科学的发展。 蓝洋于是就提出：“那么，移居木卫二？有无可能？” 李力提出：“根据木卫二的特点，那儿极度深寒还有点儿挤。” 在太阳系八大行星中，木星是最大的。木卫二是木星的四大卫星之一，直径为2920千米，只有地球直径的约四分之一，体积比地球的卫星月球稍微小一点。科学家推测木卫二的表面温度在赤道地区平均约为-163℃，两极更低，只有-223℃，所以表面的水是永久冻结的。但是潮汐力所提供的热能可能会使冰层下的水保持液态，另外木卫二上长达60小时的白昼，也使得表面冰层的裂口有可能接受到充足的阳光。即便这样，假如有一天人类能征服木卫二，也恐难以长久移居。 蓝洋有说：“如果移民，火星和木卫二，地球人先到哪一个？” 李力说：“那肯定火星的优越性胜过木卫二！” 除了木卫二之外，火星被认为是另一个可能存在生命形态的星体，因为科学家研究发现，火星的地下深处仍可能有液态水。与木卫二相比，火星距离地球更近，因此，对于火星生命之谜的探索，科学家也一直高度关注。未來的太空任务已经把火星和木卫二同时作为发射新遥控探测器的最终目的地。火星和木卫二，谁会被最先证明，是地球的兄弟或者陌生人？ 蓝洋说：“你们看看，木卫二的表面首次发现了黏土型矿物，这意味着木卫二可能存在对形成生命至关重要的有机物。” 在木卫二表面发现了一种叫做层状硅酸盐的黏土型矿物，这种矿物很有可能是由彗星或小行星撞击木卫二带來，而带來黏土型矿物的彗星或小行星通常也携带有机物。 有机物是形成生命的重要基石，通常可在彗星与原始小行星上发现。在木卫二表面发现这种彗星（或小行星）撞击的岩石残馀物，也许开启了在木卫二上找寻生命的新篇章。 木卫二的质量太小，以至于木星的其他卫星的引力严重影响到它。在木星和木星其他卫星的引力牵引下，在木卫二上出现了潮汐摩擦力，使木卫二升温，从而使冰和液态水从木卫二表面喷发，场面非常壮观。就像地球上的火山那样，只不过，木卫二上的冰火山喷发的是冰和液态水。 木星的第一颗卫星上有火山，而第二颗卫星木卫二上却有冰川，与木卫一截然相反，这使科学家们感到困惑不解。木卫二是一个宁静的世界。它的地势非常平坦，最高的丘陵才50米。它的表面覆盖着一层晶莹剔透的冰层。科学家收到了宇宙探测器“旅行者”2号发回的照片，通过研究，推测木卫二有一个带冰壳的固体核心，而且在冰壳和核心之间，可能有一层液态水。正是这样的构造，形成了木卫二平坦的地形，并使它承受了陨石以及小行星的撞击而不变形。天文学家史蒂文森等人计算了木卫二的热耗散，证实在核心和冰壳之间确实存在一个液态水层。他们通过几种不同模式的实验，得出了木卫二在25千米深的冰层下，存在着一个地下海洋的结论。 木星的卫星木星二上有大量的液态水，它表面上的冰幔只有1～2公里厚，并有内部火山热源存在。这是迄今为止关于某个地外天体上有液态水存在的最强有力的证据，也增大了人们搜寻到地外生命的可能性。如果木卫二真如科学家们设想的那样还存在着有机化合物，那么它就满足了生命存在的条件。 木卫二的冰层下方存在一个巨大的咸水湖泊，其水量大致相当于北美地区著名的五大湖的水量总和。 这个新发现的湖泊位于木卫二的地表冰层下方大约3公里处，它代表了太阳系中人类发现的最新一处潜在的生命孕育所，同时也被认为是除了地球之外太阳系中最适合生命生存的环境之一。 李力进一步说：“科学家在木卫二表面以下发现液态水，木卫二重力作用形成的潮汐力可将地下冰壳海洋加热成为热态水，即使地下海洋切断了太阳能來源，但是热量和液态水也有可以孕育生命。同时，可能存在类鱼生命！” 木卫二的海洋正在吸收大量的氧气，它所吸收的氧气量比此前的模拟预测结果还要多得多。科学家认为，这些氧气足够支持多种生命形态的存在，从理论上讲，目前木卫二海洋中至少应该存在300万吨类鱼生物。尽管目前还不能说那里肯定存在生命，但我们至少知道那里的物理环境支持生命的存在。 正当特勤队员们如火如荼地对探索木卫二进行辩论，国安部的指令已经下达。 蓝洋看着这个书面的指令单，得知中国国安部和联合国安全署暨安理会会同商议通过了，委派特勤队作为导航灯塔队，在前往木卫二的征程上打前哨，并且派出2艘飞船前往，全面补给改进飞船后，四个月后出发。 消息经队长蓝洋宣布后，队员们立即行动起來。 蓝洋布置第一个任务，由副队长布朗组织#7飞船和#9飞船立即成飞船前往上海空天所，对飞船进行重大动力的改进。 其次就是选择上天的人选，航天部门确定每艘飞船上除航天驾驶员之外，仅仅乘1人。 其次，重新调整人员班子，加强#8飞船在地球区域的执行力量。 本來伤愈的布朗这段时间记得天天擦拳摸掌的，忙贯的人，闲下來就觉得憋得慌。 这次领到任务后，立即拿着手续和文件、图纸，乘#7飞船，带着#9飞船飞往上海，改进能量推进装置，布朗随即查看我文件和图纸，从图纸中就可看出，要格外在预存部位假装曲速驱动器。 这个装置的起因是早在1994年，墨西哥物理学家米格尔阿尔库维雷就发现爱因斯坦理论中存在极限速度的可能性，如果科学家能打造出压缩和膨胀时空的技术，就可以实现超光速时空旅行。 “曲速驱动”方式是在一艘形状似足球状的宇宙飞船外形成一圈巨大的环，该环需要特殊的技术制造，其功能是使的飞船外部的时空弯曲并围绕着飞船，形成一个曲速泡。 曲速驱动大约需要与木星质能相当的能量。而现在科学家计算发现相比较于平坦的环而言，如果围绕着宇宙飞船的环形结构可调整为更多的类似甜甜圈状的圆形，那么在这种情况下我们只需要一个探测器大小的质能就能驱动“曲速引擎”，就可以开启超光速的恒星际旅行。除此之外，如果同样的扭曲空间可以被周期性的推移，那么所需的能量将更少。 曲速驱动引擎是一种极为先进的宇航动力，在光速恒定的前提下，该技术是潜在的恒星际航行基础传统思维中的超光速旅行可能无法实现，光速作为宇宙中物体运动速度的上限或无法突破，但是我们可以换个思维，将时空以超光速的速度移动，这样也可以实现宇宙飞船的超光速旅行，阿尔库维雷博士提出了曲速驱动的理论，通过压缩飞船周围的时空，推动飞船向前运动，并对一个光子进行了轨迹测试，验证其能否比光速运行更快。整个实验装置被“漂浮”起來，这样可以最大限度减少震动的干扰。 至于飞船的人选方面，却出现了人人争着要上天的愿望，并从未有过的争论不休。 队长蓝洋详细了解他们的心态，所以立即制止了大家的争论，并作出由他本人和参谋李力前往的决定，大家这才一言不发，但都好像憋着气。 之后，蓝洋指令全体队员都全部动员起來，筹备出征物资储备，包括按照航天条例需要配备的格式武器等等。 一切准备完毕后，但飞船的改进还沒有完成。 于是，蓝洋又一次重新安排了#8飞船在地球区域执行任务的人员配置。 蓝洋说：“由于我们队的2艘飞船要远征，所以，国安部特意安排了留在地球的#8飞船的日常工作，并委派6架空间战斗机跟随#8飞船执行任何作战任务，即6架空间战斗机由#8飞船指挥。这种形式立即执行，在布朗有上海任务的情况下，#8飞船暂由曹沛担任代指挥，并立即执行战斗值班任务。” 至此，曹沛开始进入日常雷达监控并进行指挥，参谋李力在旁协助。 却说布朗在上海改进2艘飞船，也同时袁超和万鹏按要求进行紧急培训。