第二百四十四章 泪洒伊莫拉（上）
马撤出事件被炒作的沸沸扬扬，而所有人都在关注本各方反应的时候，威廉姆斯车队在保持着沉默，一向性格如火的弗兰克爵士在保持着沉默，车队的两名主力车手同样在保持着沉默。仿佛事不关己一般，所有的威廉姆斯车队的人员都在这一时刻选择了以沉默来面对喧嚣，用无声来表达自己对宝马的抗议。 没有人知道威廉姆斯车队内部现在到底是一个怎样的环境，也没有人知道这支看似处于分崩离析边缘的老牌车队现在到底在做着怎样的挣扎。更没有人看得到在宝马和众多主要赞助商离开之后，这支车队的未来会在哪里。 不过，他们就是这样沉默着，既没有像弃妇那样抱怨也没有像丧家之犬一般摇尾哀求，更没有四处乞怜。就像暴风雨中心那最宁静的一片天空一般，车队上下依旧保持着往日的平静和淡淡的神秘 现在，老威廉姆斯依旧坐在自己的办公室里俯视着落地玻璃窗外忙碌的车间。而经历了这段时间诸多不利因素的折磨之后，到了圣马力诺大奖赛开赛前的这几天里，弗兰克爵士也终于可以松一口气了。除了风洞已经加班加点修复之外，崭新的FW-27也已经经过了短时间的风洞测试。虽然这一丁点时间并不能将赛车的最佳状态找出，但是车队还是决定用这辆命运坎坷的新车来备战圣马力诺大奖赛。其实这正是叶枫地要求。中国小子说反正现在车队也已经输到谷底了，光脚的还怕什么穿鞋地？早点利用实战来检验新车。就早一天能将赛车调较到最佳状态。所以在经历了长达将4月的研发之后，FW-27终于要姗姗来: 在所有人的面前 另外，让老头子心神大定的自然还是和车队息息相关的引擎赞助谈判和车队主赞助商的选定。由于叶枫此前提出的一揽子车队未来建设规划已经打动了考斯沃斯和一度已经退出F1车坛地福特，所以威廉姆斯在和这两家公司之间的谈判当中实际上已经占据了一定的主导地位。 老威廉姆斯事后看过叶枫所写的那份车队发展规划，连他都不得不要惊讶这样一份完整的规划书会出自一个20岁青年之手。其实这份规划当然要属塞纳的手笔，车神在结合了自己在F1中10年的摸爬滚打所获得的经验以及此次叶枫回归F1之后的所见所闻之后，针对一些摆在威廉姆斯车队发展道路上地主要障碍和瓶颈提出了自己的详细解决方案。这份规划书之详细。涵盖了包括青年车手梯队建设、技术部门相互协调和研发流程的一些改进性意见，以及车队对外商业运营、营销等方方面面。可以说，这份规划书是车神塞纳毕生学识的心力之作，要是还不能打动考斯沃斯和福特，那就有些太说不过去了。 而现在，摆在老威廉姆斯和车队面前地实际上已经不再是下赛季引擎的着落问题，而是到底选择哪家引擎厂商作为长期合作伙伴的问题了，传闻下赛季F1又将放弃V10擎而进而使用V8擎以限制车队引擎研发成本和车速，那么作为历史上V8擎研发最为成功的厂商之一考斯沃斯无疑会使威廉姆斯车队在下赛季地竞争力得到长足的提高。不过福特也有着考斯沃斯所不具备的优势。作为世界第三大汽车制造厂商，一旦威廉姆斯车队和福特合作，那么他们获得的将会是一个比宝马还要实力雄厚的强大靠山！这样的诱惑很显然是没有多少人能抗拒的！但是一旦如此，老威廉姆斯又不得不陷入到和之前类似地和福特高层之间的权力分配和争夺的问题。但是总而言之。老威廉姆斯和车队上下现在是痛并快乐着 而在主赞助商问题上，叶枫同样起着至关重要的作用。除了被叶枫的那份详细规划书所打动之外。联想和中石化更加看重的是叶枫中国人的这个身份。作为一个在F1大[想和中石化，那么这无疑要比他们找几个其他国籍的体育明星在世界上要更有说服力的多！所以。现在威廉姆斯车队和两家公司的谈判实际上已经跨过了是否要合作这个阶段而直接进入到了具体每年的赞助金额问题上。 这实际上也正是老威廉姆斯和车队高层敢于那么直截了当地拿出大笔财产作为抵押以获得风洞维修资金的原因。而在这次宝马退出事件之后，虽然外界被炒得沸沸扬扬，但是所有车队内部人员发现，他们现在所处的环境甚至要比宝马在的时候还要好一些！这无疑是最振奋人心和最让人不可思议的事情！因此，外界都说这次圣马力诺站他们会是哀兵出战，这对于所有威廉姆斯人来讲无疑是件非常可笑的事情 和往常一样，一身休闲服饰的马萨戴着大大的墨镜刚刚从维修区里走了出来。推起身边的摩托车。巴西小伙子便准备在车队工作人员的带领下去熟悉一下他其实已经很熟悉的伊莫拉赛道。 对于伊莫拉这个名字在巴西人心中的位置，马萨已经是再熟悉不过了。94的那场突如其来的事故发生时，年仅11岁的马萨在电视机前眼目睹了自己儿时偶像塞纳的丧生。对于和他一样的许许多多的巴西人来讲，那都是一段非常痛心的日子。也正是从那时起，马萨正式成为了一名职业小车手，他希望自己可以像艾尔顿那样成为一代不朽的传奇。 不过，一切总是会随着时间地流逝而逐渐被人们忘却的。随着比赛地日益繁重。随着现实与理想之间的鸿沟看起来是那样的难以企及，马萨也逐渐忘记了自己儿时的梦想。现在 来讲。在这场车队上下都饱受压力的圣马力诺大奖好成绩才是他真正关心的事情，而对于马萨本人来讲，前一阶段自己和车队的矛盾以及他本人糟糕地战绩已经压得他快要喘不过气来。所以相对于适应赛道这样并不太重要的事情来，巴西小伙子更加关心的是这场大奖赛所用的新的FW-27究竟能在多大程度上扭转目前威廉姆斯赛车和对手之间那巨大的劣势 车轮滚滚，伴着那轮炙烤着大地的骄阳，马萨和同伴的摩托车也开到了那个让所有巴西人都曾经黯然神伤的坦布莱洛弯，而此时地马萨心里还依旧想着明天的练习赛乃至后天的比赛。不过。就当巴西小伙子无意之间朝那处现在在他心中并没有太多特别的弯角边瞟了一眼地时候，他却看到了一个人的身影。那就是他今天还一直没有能见到的叶枫 一袭白衣的叶枫就那样静静地对着坦布莱洛弯地中心处站着，丝毫不理会头顶上那刺眼的阳光。在叶枫对面不远处，同样静静地摆放着一束洁白的鲜花。一阵清风吹拂而过，洁白的花瓣和同样白皙的衣襟都在风中默默地飘荡着，伴着那阳光在花和人身上所折射出的金色的光晕，整个已经和往昔相比面目全非地穆的哀伤和思慕的气息 整整11年了！终于再次回到了这一个让所有人都扼腕叹息的地方。叶枫就这样静静地站着任由自己的思绪随着清风四处飘荡。感受着体内塞老大此时同样的心神激荡。这一老一少此时就在这伊莫拉的骄阳当中默默地献上了对往昔岁月那无尽的回忆。 多少峥嵘、多少坎坷，几多荣耀、几多尊荣 当一切尘归尘、土归土，当一切浮华往事散尽之后。不老的却是那份对赛车运动执着的灵魂和那份永远追求速度和胜利的心。在用那种最彻底的方式抛却了尘世间的牵绊之后，塞纳和自己那坚毅的赛车理想用11年完成了他人生中的另一个轮回。而人们现在都逐渐已经忘却了他这位曾经让万千人魂牵梦萦的王者的时候，其实只有他自己知道，现在他正义另一种更加富有生命力的方式重新融入了F1的大舞台中。 塞纳现在知道叶枫就是另一个塞纳。是另一个比曾经的车神更加经过了生与死、孤寂与浮华洗礼过后的塞纳！当这位里约热内卢永远的骄傲以为自己最大的心愿就是找一个人带他重新回归赛道的时候，塞纳才发现原来自己追求的其实仅仅只是一种与速度、死神和胜利最为贴近的位置而已！那往日的一切其实都已经升华成一种精神：塞纳精神！ 只要叶枫的运动生涯还在继续，那么塞纳和他的精神就永远不会老去。其实当车神意识到这一点之后，他才发现自己真的已经不再有任何的遗憾。他依旧是那位上天最宠爱的速度之子、赛车精灵！ 不知不觉间，马萨已经默默地走到了叶枫的身边，静静地站在那里望着那束洁白的鲜花。他自然知道叶枫选择在这样一个弯道摆上这样一束鲜花到底意味着什么。曾经忘却的那儿时的记忆霎那间又重新浮现在了眼前，想想那位曾经激励了整个巴西的普通人奋进的英雄，巴西小子的心又重新澎湃了起来。 想到这里，马萨有些开始为自己在比赛开始前的惶惶而感到羞愧，作为曾经希望传承塞纳速度梦想的同胞。马萨觉得自己不应该再为任何因素而感到畏惧。他扭头看向旁边的叶枫，而叶枫此时也在望着他。两个年轻家伙的眼神此时汇聚在了一起，眼神里都是彼此都能读懂的含义。 于是在塞纳喋血的坦布莱洛弯前，威廉姆斯的两大主力都共同握紧了自己的拳头，无声的空气里却似乎充斥了阵阵呼喊： “为塞纳而战！” 就这样，没有新闻发布会，没有事先的任何声明。威廉姆斯车队就在所有人的注视下如此低调地推出了自05赛季的新车FW-27。这辆新车推出的是如此的悄无声息，悄无声息到大家在本次大奖赛的练习赛开始的时候还没有意识到这一点。要不是雷诺和迈凯轮的几个技师比较眼尖，很快分辨出FW-27和FW-26那空气动力学组件上的重大区别的有人还都会被威廉姆斯车队蒙在鼓里。 于是，在大多数人都会认为威廉姆斯车队会因为这一次巨大的变故而遭受沉重打击从此一蹶不振的时候，这支老牌车队却以如此的方式无声地做出了自己的反击。不过，熟知F1车队运营规则的老总以及资深人士们很快就从威廉姆斯车队的这个出人意料的举动里嗅出了一丝别样的味道。他们很快都相信，威廉姆斯车队越是如此急于推出自己的新赛车便越是证明宝马的退出给这支车队带来了非常沉重的压力，老威廉姆斯似乎只能用这样打肿脸充胖子的方式来向车队未来潜在的投资人证明车队依旧有足够的竞争力和发展前景。但是，与此同时，每个人都知道或者也都了解，每一个濒临沦丧边缘的车队其实都做出过如此的挣扎。但是结果往往都更加加速了车队的消亡。所以，大家此时是抱着很复杂的心态来看着威廉姆斯车队这貌似“最后”的挣扎的，同时也并没有多少人看好这一次冒险的结果，甚至就连刚刚结束的练习赛上叶枫与马萨以及他们的赛车所展现出的异乎寻常的状态都被大家看作是昙花一现式的回光返照