第三百二十三章 路子
同样，作为一个大陆的腹地，美国人改造沙漠的热情其实也不大，因为美国的土地比中国多，山地少，平原多，而且人口更少，所以对土地的需求并不是很大，他们的沙漠虽然有超过130万平方千米的面积，但是这一点面积对于他们而言完全不算是什么。 美国人不会在改造沙漠上面投入大量的资金的。 有的时候，真的不得不羡慕美国人，作用两大海洋，太平洋大西洋，周边的邻国少得可怜，一个是唯自己马首是瞻，一个是被自己揍得吓破了胆的破落户，所以他们的日子过得不要太舒坦，根本没有人来家门口老实，这一点不得不心疼我兔，实在是命苦。。。。 而美国人坐拥两大洋，海滨城市自然是少不了的，实际上他们几乎所有的大城市都是海滨城市，而本来他们的人口就不多，这么一分配，大部分的人口都集中到了东西两岸了，看看美国的地图就知道了。 沙漠对于他们来说，改善不改善，都无所谓，留着说不定还能让好莱坞多一个拍摄场景地。。。 对于天朝的情况也差不多，西部的塔克拉玛干沙漠很大，也不是很迫切的需要改造这边，因为这边没有人，反而是因为民族和宗教问题，西部的人口不能太多，尤其是随着最近几年边疆的动乱，使得大量的汉人开始回迁，这个是一个非常不好的事情，从汉代开始，朝廷就在往西域都护府迁人，而迁人过去的目的也十分明确。 但是现在边疆太落后，加上汉人回迁，所以再将塔克拉玛干沙漠治理好了，等于是空出来了一个大片土地等待着开发，用脚趾头都能想到这最终会变成谁的。 不过西部的防沙治沙不算迫切的话，东部尤其是首都周边的一片地区还是很迫切的，早些年因为放卫星，加上过度的放牧，使得首都北边的内蒙地区的cao场退化的很严重，这边的cao场本来就很脆弱，退化了之后就形成了一大片的沙漠，而从西伯利亚来的冷空气不要钱的每年往华北吹，使得华北的沙尘天气一直都断不了，除非是件这边的沙漠完全控制住，否则的话，这个情况不会得到改善的！ 天朝政府是有在这方面下了很大力气的，如果林全出面接一点项目的话，倒也不是没可能。 不过他还有更好的选择，那就是给中东土豪打工！ 中东土豪是坐在石油桶上的国家，这个时候的石油价格也是最贵的，尽管相较于年初的时候已经下降了一些了，但是油价还是在100美元以上，这么高的价格，使得沙特大土豪直接成为了世界上最大的军火采购商，美国历年对沙特的军售都是非常恐怖的，这不，在2010年的时候两个国家合伙搞了一个大新闻，把地球村的小伙伴们都吓得肝儿颤！ 2010年的时候，沙特为了对付伊朗，同时为了更新换代自己的武器库，宣布跟美国签订600亿美元的军事合同，一口气买了85家F-15SA型重型战斗机，这种飞机美国空军自己都舍不得装备，但是却拿出来赚钱了，而除了战斗机之外，还包括四个型号共计190架直升机！ 不得不说，沙特真的是钱多任性，600亿就买了这么点东西，白头鹰也真的是敢开口！ 想当年我兔把射程为3000多公里的“火箭弹”卖给沙特的时候，也才只要了几十个亿，这还是国际上买不到的东西。。。 沙特人不是傻子，他们卖石油那么精明，一分钱都不会少，还会联合美国做局，要嫩死老毛子，他们怎么会傻呢？ 这笔钱是用来买武器不错，其实也是来交保护费，没有美国人的照顾，别说是伊朗这样一个有自助国防工业的大国了，就连以色列都分分钟要爆沙特的菊，这可不是闹着玩的。 沙特是真的有钱，有钱到其国王出行的时候一般都是带着上千人的庞大队伍出去的，一应设备都自己带好了，就连座驾都是直接用军用运输机在后面跟着托运过去的，真真的土豪！ 不过这样的土豪国内的环境却不是很乐观，沙特的沙漠覆盖率超过了50%，全国一半以上的土地都是沙漠，而且剩下的地方也大多都是缺水的地方，森林覆盖率世界倒数，%，可耕种麦基为3200万公顷，大部分都是需要水井和水渠灌溉引流的区域，耕地面积约占全国总面积的14%。 从谷歌卫星地图上看沙特，这里是一片土黄色的地区，几乎没哟一丁点的绿色，国内有很多的高原，也有很多的沙漠，只有为数不多的靠近海边的地区有些许的绿色，这还是要在放大了倍数的情况下在看得到。 除了沙特之外，波斯湾附近的其他很多国家都是坐拥巨大石油储备的黑金国家，比如说卡塔尔、阿联酋、巴林等国，他们也都是沙漠类型的国家，国内的气候条件十分的恶劣，但是他们却又非常有钱，如果有人能够帮助他们把自己国内的这种恶劣的沙漠气候变成温和的绿洲的话，那他们肯定会非常感激的，至于钱财什么的，肯定是不会吝啬的，要为他们对绿洲的崇拜有多深，看看他们的国旗的颜色就知道了。 丹尼丝说的对，他不可能一辈子守在这里，尼日尔是个小国，林全现在可能还没有感受到什么，但是等到他的事情做大了之后，他就会知道很多事情都会受到限制了，所以他必须现在就把目光放的长远一点。 秦川找他来修水电站，让他分担一部分的资金压力之余，还想利用他的关系，林全在尼日尔的关系网络比较的发达，搭上他的船，秦川很多事情就能好做多了，而且他想到的还不只是修建水电站这一件事情上，他想到的更多，包括他的东西在尼日尔的物流运输和海关的审批等等环节，趁着这一次搭林全的顺风车，他准备跟尼日尔政府的人多多接触，以后才能在这些方面有路子可走。