第八百六十二章 美洲探索

    在定海军，整个定海军因为玉米的出现，而产生了巨大的变化，副食和粮食迅猛的增加的前提下，人均rou食，鸡蛋还有牛奶的数量越来越多，这个或许对于成人，效果不是很明显，可是对于青少年，效果非常的明显。

    只要是在生长期之内的青少年，在普及了这个，最少说，力量身高，等诸多的指标都有巨大的提升，智慧和天赋上面的，就没有那么的明显，可是总体而言，也是提升，这个提升的幅度，在一个人而言，最多就是改善了这个人的体质，可是对于整个定海军，庞大的人口之中，一丁点的时间，也相当大。

    这就是牛奶和鸡蛋的重要作用，就算是对于赵信的这一项惠民政策，略有微词的官员，在见到了这个效果的，也不说什么了，他们虽然理解不了人体的素质，可是身高还有力量等各方面都提升了，这也代表着青年人未来长成成人之后，他们的身体素质很好。

    身体素质不是全部，可是更强大的身体，在各方面都会很出色，特别是体力劳动之中，工人已经是定海军的经济的基础了，工人的素质提升，对于定海军，不无小补。

    定海军因为玉米的出现，发生了非常微妙的变化，从粮食安全上面，7亿亩玉米的种植，哪怕是在现在的产量的前提下，已经足以保证整个的粮食安全，从吃粮食这个的观点上面，单纯一个玉米，就可以支持目前定海军全部人口的粮食需求了的，这对于粮食安全非常的重要。

    更别说，玉米带来的饲料的价值，哪怕在7亿亩的土地之下，饲料不可能全部的利用上，但是仅仅是利用的部分，就足够整个定海军全部的rou食消耗，这个是额外的对于粮食的安全，作用更大。

    rou食蕴含了更多的热量，可以替代更多的粮食，这是一个基本东西，在身体素质上面，提升更加的明显，这是非常大的，对于整个国家人的素质提升相当明显。

    玉米在定海军，产生了巨大的作用，只是2年的时间，就替代了很多的杂粮，成为了米面之外的第三大食物，虽然，不是主流，也不是很适合中国人吃，可是整个的饮食数量在扩大。

    这就是北美，印第安人，他们对于种植方面的长处，创造了很多，在历史上，举足轻重的植物，现在的北美三大作物的，只是发现了1个，还有两个没有发现，2年的时间之中，虽然，玉米的投入不小，在国内的变化很大，可是在美洲，动作更大。

    在大洋的另外一边，虽然跟定海军远隔千山万水，可是因为美洲太过重要的关系，在发现了玉米之后，定海军不但没有减少投入的，还加大的投入。

    没有一个合适航道的前提下，从定海军到美洲，这需要探测，需要飞剪船和经验丰富的船长，可是一旦航道确定了，那就简单很多了。

    几年探索过程之中，无数的船长和探索者，探寻北方前往美洲的航线，虽然有赵信的指导，可是他们也付出了巨大的努力，最终找到了这一条道路，同时，也把这个绵长的阿留申群岛，给探查了一番。

    漫长的时间，效率虽然不是很高，可是对于周围探测的比较的清楚，同样的，因为探索的关系的，沿途建立了一系列的基地，这些基地，有大的，有小的，密密麻麻的，遍布在整个阿留申群岛。

    最初的时候，是为了保证探索的效率，以大小岛屿作为基础，以大岛屿的大型基地作为基础，然后一圈圈的中小岛屿。

    这样对于探索来说，是非常有利的方法，大基地，可以对中小的基地，进行支持，有些物资和船只，在小型的岛屿上面，或许储存的不多，只有大型的岛屿才可以。

    这是为了探险，为了长时间提供大量的舰队的补给，还有未来兴建港口和基地的大量支持，必须要有足够庞大的岛屿。

    可是未来，要保证北美航线的话，就不必这样，虽然说，这些大型的关键性的岛屿，也不会废弃掉，耗费了这么多的资金，还有这么庞大的时间的前提下，这才兴建了如此庞大港口基地，不可能轻易的放弃。

    可是航线和探索，是两回事，在北美航线的探索之中，几乎把阿留申群岛上面，绝大部分的岛屿都给探测出来了，或许在探索之上，有些岛屿是合适的，是可以作为探索的核心存在的，可是在航道上面，他们就未必合适了。

    航道，之所以被称之为航道，第一的选择是安全，如果航道之中，遍布了各种的暗礁，还有危险的话，这个航道也没有存在的必要了。

    另外一方面，航道也必须要是考虑了各种的因素之后，最近的一条路，在兼顾了安全之后，必须要最近，近，也就代表着的节约时间，远航之中最重要的因素就是路程，路程可以超脱一切的范围存在。

    当然了，未来，对于航道的调整，还有诸多的方案，比如说，洋流和风向，在没有轮船和整机动力普及的前提下，风力是最重要的方面.

    海洋上，是有季风存在的，冬季和夏季，季风的方向不同，再加上洋流之类的，实际上，在不同的季节，航线应该是稍稍有些不同的，这就需要进行调整。

    如果换成欧洲的那种航海发现的方法，能够形成一个普通的航线，已经非常不错了，要形成一个高效的，可能需要30年，甚至50年的时间。

    可是对于定海军来说，一步步的稳扎稳打，每一步都有记录，而且动用的人力物力财力，远在西方殖民者之上，这样不但效率高，最终形成的航道也非常完善，冬季和夏季，形成了两条完全不同的航道，同时，对于洋流之类的，也进行了满足。

    近百个岛屿，通过了一系列的挑选之后，也选择了最佳的那些，每一个岛屿之间的距离，大概就是220公里左右，这对于飞剪船而言，就是一天的距离，哪怕是对于西班牙帆船来说，也是两天，这样在这个时代，哪怕是在太平洋的深处，这样安全系数也非常的高。